Níquel y aleaciones especiales / Referencia de producto
La aleación 304/304L (UNS S30400/S30403) es el acero inoxidable austenítico de cromo-níquel "18-8" más utilizado.
Referencia de catálogo
BS-NA-011
Producto
Fleje de aleación Monel 400
Espesor
0.08~2.0mm
| Producto | Fleje de aleación Monel 400 |
|---|---|
| Espesor | 0.08~2.0mm |
| Ancho | 1.5mm~500mm |
| Material | Monel 400, Alloy 400, N04400, UNS 2.4360 |
| Aplicación | - Industrias del petróleo y gas, instalaciones marinas, petroquímica y turbinas de gas |
| Diámetro interior de la bobina | 300mm, 400mm, 500mm o a medida |
| Peso de la bobina | Depende del espesor y del ancho, a medida |
La aleación 304/304L (UNS S30400/S30403) es el acero inoxidable austenítico de cromo-níquel “18-8” más utilizado. Es una aleación económica y versátil, resistente a la corrosión y adecuada para una amplia variedad de aplicaciones de uso general.
El 304L suele contar con doble certificación como 304 y 304L. La composición de bajo carbono del 304L, combinada con la adición de nitrógeno, permite que el 304L cumpla las propiedades mecánicas del 304.
Imágenes del producto. Seleccione una vista para ampliarla en esta página; confirme la especificación exacta antes de realizar un pedido.
Planificación del pedido / Confirmación por consulta
El siguiente alcance se acuerda antes de realizar un pedido. La inspección, la documentación, el embalaje, el transporte y el plazo de entrega se rigen por la cotización confirmada, el acuerdo técnico y los documentos del pedido.
01
Durante la cotización se revisan la designación del material, la norma, las dimensiones, las tolerancias, el estado superficial y los documentos necesarios. Indique en la consulta si necesita certificados de material, inspección de terceros o ensayos especiales; el alcance final se confirma por escrito.
02
El embalaje se selecciona según la forma, las dimensiones, el peso, la protección superficial y las condiciones de manipulación del producto. Indique los requisitos de protección contra humedad o corrosión, protección de bordes, palés, cajas, flejado o marcado para confirmarlos con la cotización.
03
El plan de transporte se evalúa según el destino, el volumen de carga, las dimensiones, los límites de carga y las condiciones comerciales. Las opciones de contenedor, carga consolidada o carga fraccionada se confirman tras revisar el puerto de destino y las condiciones del transportista.
04
El plazo se calcula tras definir la especificación, la cantidad, el procesamiento, la inspección, la documentación, el embalaje y la logística. El sitio no constituye un compromiso de plazo fijo ni de existencias; consulte la confirmación final del pedido.
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Indique las dimensiones, la cantidad, el destino y la norma que requiere su proyecto.
